İhracat yapan üreticiler için
Siparişiniz paletlere bölünmüş, net ve brüt ağırlığı toplanmış, tutmayan satırı işaretlenmiş bir çeki listesi taslağı olarak elinizde olur. Ticari fatura ve proforma aynı kalemlerden çıkar. Son kontrol ve sevkiyata ekleme operasyon ekibinizde kalır.
Uydurma bir siparişle deneyin: düğmeye basın, kalemler paletlere dağılsın. Kırmızı satırı siz düzeltin.
KAY-10 Kuru kayısı, 10 kg koli
INC-05 Kuru incir, 5 kg koli
FIN-25 Fındık içi, 25 kg çuval
Paletler burada görünür.
Brüt ağırlığa palet başına 18 kg dara eklenir. Rakamlar kurgusaldır.
Üç yerde acıtır
Çeki listesi, ticari fatura ve proforma aynı siparişten üç kez elle yazılıyorsa, üçünün birbirini tutması bir kişinin dikkatine bağlıdır. Acı belgede başlar, masada sürer, rampada biter.
Belgede
Sipariş açılır, kalemler çeki listesine geçirilir, paletler elle bölünür, net ve brüt ağırlıklar iki ayrı dosyadan toplanır. Ticari fatura ve proformada aynı kalemler bir kez daha yazılır. Fark çoğu zaman sevkiyat sabahı, yükleme beklerken görülür.
Operasyon masasında
Operasyon elemanı sevkiyattan önceki akşam belgeleri bir kez daha açıp ağırlıkları hesap makinesiyle yeniden toplar. Yeni gelen elemanın şablonu, ürün kodlarını ve palet kurallarını öğrenmesi zaman alır; o dönemde kontrol yükü büyür ve ekibin en dikkatli kişisi herkesin belgesini yeniden okur.
Yükleme rampasında
Evrak hatası yükü bekletir; bekleyen yük de alıcıya, gümrük müşavirine ve nakliyeciye firmanızın nasıl çalıştığını söyler. Tutmayan bir çeki listesi bir düzeltme maddesinden fazlasıdır: güvenin ilk sınandığı yerdir.
Üçünün kökü aynı: belge, siparişten elle üretiliyor. Hat ilk taslağı üretir ve tutmayan yeri işaretler; kararı ekibiniz verir.
Bir sevkiyat haftası
Sayfayı kaydırdıkça hafta ilerler. İlk grup belgelerin elle yazıldığı tipik bir haftayı, ikinci grup taslağın siparişle birlikte geldiği haftayı gösterir. Süreler kurgusaldır; gerçek süreleri sizin sevkiyatlarınızla pilotta ölçeriz.
Sipariş onayı
Çeki listesi elle yazılır
Ticari fatura ve proforma yazılır
Ağırlık ve palet kontrolü (akşam)
Sevkiyat sabahı düzeltme, yeniden baskı
Sipariş onayı
Taslaklar sipariş sonrası 24 saat içinde
Operasyon kontrolü, işaretli satırlar düzeltilir
Onay ve sevkiyata ek (siz)
Yükleme günü: belge hazır, bekleyen yok
Pazartesi
Nasıl çalışır
Siparişten kalem kodu, tanım, adet, birim, net ve brüt ağırlık, palet kuralı, Incoterms (FOB, EXW, CIF) ve teslim yeri okunur. GTİP kodu sizin ürün tablonuzdan gelir; biz kod belirlemeyiz. Çıkan üç belge aynı kalemlerden üretilir.
Tarayıcıda oynayan kurgusal bir animasyondur; gerçek bir firma, sipariş ya da ekran kaydı değildir.
Örnek belge
Aşağıdaki çeki listesi yukarıdaki kurgusal siparişten çıkmıştır. İlk taslakta incir için 3 palet yazılıydı; satır işaretlendi, operasyon düzeltti. Belge ancak onaydan sonra çıkar.
Çeki listesi / Packing list
SO-2417 · Taslak
| Palet | Kod | Tanım | GTİP* | Adet | Net kg | Brüt kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P1 – P3 | KAY-10 | Kuru kayısı, 10 kg koli | 0813.10 | 120 | 1.200,0 | 1.350,0 |
| P4 – P7 | INC-05 | Kuru incir, 5 kg koli | 0804.20 | 200 | 1.000,0 | 1.172,0 |
| P8 – P10 | FIN-25 | Fındık içi, 25 kg çuval | 0802.22 | 60 | 1.500,0 | 1.578,0 |
| Toplam · 10 palet | 380 | 3.700,0 | 4.100,0 | |||
* GTİP ürün tablonuzdan gelir; biz kod belirlemez ya da sınıflandırma önermeyiz. Brüt ağırlığa palet başına 18 kg dara dahildir. Kurgusal rakamlardır.
Düzeltilen satır: ilk taslakta 3 palet yazılıydı, adetle uyuşmadığı için işaretlendi. Operasyon 4 palete çıkardı.
Kontrol
Hat taslak üretir ve işaretler. Gönderme, imza, gümrük müşaviriyle yazışma ve son söz sizde kalır. Onay verilmeyen taslak sistemden çıkmaz.
4 haftalık pilot
Pilotun sonunda elinizde üç sayı olur. Hepsini sizin sevkiyatlarınızla ölçeriz; bugün bu sayılar için elimizde bir sonuç yok, bu yüzden aşağıda boş duruyorlar.
1. hafta
Çeki listesi şablonunuz, ürün kodlarınız, GTİP tablonuz ve palet kuralınız alınır. Son sevkiyatlarınızın belgeleri üzerinde ilk örneği siz onaylarsınız.
2. hafta
Her sipariş için 24 saat içinde çeki listesi taslağı ve hata kontrol listesi operasyon ekibinize ulaşır. Ticari fatura ve proforma isterseniz eklenir.
3. hafta
Taslak süresi, düzeltilen satır sayısı ve yakalanan tutarsızlıklar yazılı olarak haftalık size gelir.
4. hafta
Raporu birlikte okuruz. Devam ya da çıkış, ikisi de serbest.
Taslak süresi
-
Siparişin gelişinden taslağın size ulaşmasına kadar geçen saat. Pilotta ölçülecek.
Düzeltilen satır sayısı
-
Operasyon ekibinizin taslakta değiştirdiği satır sayısı. Pilotta ölçülecek.
Yakalanan tutarsızlık
-
Belgeler yola çıkmadan işaretlenen palet, ağırlık, adet ve unvan farkı. Pilotta ölçülecek.
Onayınız olmadan belge. Gümrük ya da hukuki danışmanlık. Uzun bağlayıcı sözleşme.
Tek mesajla biter. Verdiğiniz belgeler ve çıktılar size teslim edilir.
Bedel görüşmede yazılı netleşir.
Dürüst sınırlar
Sorular
Hat ekibinizin masasına eklenir: ilk taslağı çıkarır, tutmayan yeri işaretler. Kontrolü ve kararı yine ekibiniz verir. İlk görüşmede son sevkiyatlarınızın belgelerine bakarız: hazırlama süresi, sevkiyat sabahı düzeltme sayısı. Belirgin bir boşluk yoksa bunu açıkça söyleriz.
Evet. Taslaklar sizin çeki listesi şablonunuzla, ürün kodlarınızla ve palet kuralınızla hazırlanır. Şablonunuz Excel ya da PDF olabilir; ilk hafta bunu birlikte oturturuz.
Tek bir siparişte yapabilirsiniz. Zor olan, her sevkiyatta aynı şablon, aynı palet kuralı, aynı ürün kodu tablosu ve aynı kontrol listesiyle çalışmak ve çıkan sayıları biri doğrulamadan belgeye almamaktır. Biz o düzeni kurarız; sayıların son kontrolü yine ekibinizdedir. Sipariş verisini genel bir sohbet aracına yapıştırmanın gizlilik tarafını da önce karara bağlamak gerekir.
Siparişleriniz yalnız pilot belgeleri için kullanılır ve kimseyle paylaşılmaz. Kişi adı ya da telefon içeren bölümleri göndermenize gerek yok; kalem, adet, ağırlık ve palet yeter. Ayrıntı gizlilik ve KVKK sayfasında.
Hayır. Gümrük işlemi gümrük müşavirinizdedir. Gümrük/hukuk tavsiyesi vermiyoruz; yalnız belge taslağı hazırlarız.
Bu yüzden son kontrol sizde. Okunamayan ve tutmayan satırları tahmin etmez, işaretleriz; hiçbir belge onayınız olmadan çıkmaz. Hatasız çalışacağımıza dair bir garanti vermiyoruz; pilotun amacı bunu sizin belgelerinizde ölçmek.
Hayır. İkisi nakliyeci, ticaret odası ve gümrük müşavirinizle yürüyen belgelerdir. Biz yalnız taslaklarını getirdiğinizde, çeki listesindeki palet, ağırlık ve adetle tutup tutmadığına bakarız.
30 dakika
30 dakikada evrak akışınıza bakarız: belgeler nasıl hazırlanıyor, kim kontrol ediyor, nerede takılıyor. Pilot size uyuyorsa kapsamı yazılı çıkarırız; uymuyorsa bunu da açıkça söyleriz.
